Рисунок эскортного авианосца CVE-9 «Боуг» в исполнении альфа-тестера matvey_blin.
USS Bogue («Боуг») (CVE-9) — американский эскортный авианосец, головной корабль одноимённой серии эскортных авианосцев США во время Второй мировой войны. Первоначально корабль был классифицирован как AVG-9, но потом классификация была сменена на ACV-9.
Уважаемые игроки !
Американская военная промышленность времен Второй Мировой войны получала значительное финансирование для создания боевых кораблей. Морской флот США насчитывал к концу 1942 года более 500 единиц подвижных и укомплектованных судов различного класса. Производственные мощности верфей на побережье Тихого и Атлантического океанов были максимально загружены. Всё было направлено на милитаризацию и без того сильной армии и флота.
Количество боевых кораблей в Америке было неразрывно связано с новостями с Евразийского континента. Конгресс США жадно следил за событиями в Европе и стремился получить шанс направить свои силы в выгодный для страны военный поход.
Постоянное дежурство боевых кораблей Америки в Средиземном море и у западных берегов Атлантики к 1944 году стало нормой. Но и в Тихом океане, присутствие кораблей флота США было значительным. Постоянные колкости разъяренных японских и американских дипломатов не могли закончиться ничем кроме войны. Президент США понимал, что значительно возросшая боевая мощь Японского морского флота ничуть не уступала флоту Америки. Именно это осознание не позволяло американцам ввязывать свою страну в жестокую Вторую Мировую войну на Европейской территории. Морские адмиралы Америки боялись одновременного нападения Германии и Японии на США и пытались не показывать этого во время международных переговоров.
Соединенные Штаты Америки в период Второй Мировой войны находились далеко от основного театра боевых действий. Не имея военных конфликтов на своей территории, США свободно создавали боевые корабли. Военная промышленность выпускала десятки американских боевых кораблей различного уровня каждый год.
Участие Америки во Второй Мировой войне заключалось в выборной помощи союзникам и тетрализованных точечных вылазках войск за пределы континента Северная Америка. Обладая значительными возможностями в виде мощных американских боевых кораблей, США не торопились помогать в борьбе с фашистскими захватчиками Советскому Союзу, предпочитая отмалчиваться и игнорировать любые открытые конференции лидеров стран - участнков Второй Мировой войны.
Боевые корабли США понадобились лишь в момент, когда японские камикадзе, взлетавшие с авианосцев, идущих в плотном строю Японских боевых кораблей, стали атаковать Перл-Харбор. Основная масса потерь американских боевых кораблей прешлась именно на нападение Японцев. После этого случая, правительство США приняло решение заняться собственной обороной, совсем позабыв про европейских театр боевых действий.
Военные корабли Америки времен Второй Мировой войны насчитывают несколько десятков разновидностей типов и классов. Такие классы боевых кораблей как "Китти-Хок" или "Америка" являли собой прогрессивную морскую оборону США. Морской флот Америки насчитывает несколько сотен кораблей. Обороне морских границ исторически Америка уделяла значительное место. Вот почему количество выпущенных в США военных кораблей было так веелико. Однако, количество кораблей Америке на практике не очень помогло, когда японские камикадзе на своих боевых самолетах совершали точечные пикирования на палубу американских авианосцев в Перл-Харборе.
На больших авианосцах и подводных лодках служило большое количество американских моряков. Присутствие кораблей США в Тихом океане в 20 веке было само собой разумеющимся. Американцы стремились направить свои боевые корабли в самые отдаленные точки земного шара.